油氣回收檢測不是一天兩天的問題，而是一個持久性的問題。今天我們就來說說密閉性問題如何從根本上進行解決。

　　以下只要有一個地方漏氣了，都會造成整個系統不密封：

　　加油機內回收連接的銅管、閥門、管線接頭及連接口；地埋管線（包括從加油機到油罐的油氣管線、罐區排氣管線、一次油氣回收管線、卸油管線等）；罐區地面的通氣管、卸油口、一次油氣回收口、三次回收設備進氣回油管線；操作井內人孔法蘭、卸油管法蘭、各回氣管（出氣管）法蘭等各個法蘭連接；量油口、液位儀口等等。

　　要解決漏氣，z關鍵的問題是必須先找到漏點：

　　1、卸油時將卸油口處一次油氣回收閥門調到半關閉狀態，使油罐內（油氣回收系統內）形成一定的壓力。用便攜式油氣檢測儀跟蹤檢測，通過耳聽、手摸、聞氣味、“洗潔精+洗衣粉”等方法查找泄漏點。

　　2、從加油機的檢測口沖入氮氣，壓力控制在0.1Mpa以內，用上述同樣方法查找泄漏點。

　　處理漏點：

　　1、如果是法蘭連接漏氣，拆開連接螺栓，清理密封面，更換耐用密封墊；

　　2、如果是閥門漏氣，則進行閥門維修或更換；

　　3、如果是加油機內銅管連接泄漏，則更換密封環重新連接；

　　4、如果是外露的焊接管線沙眼裂紋等缺陷，能拆下的，抬到站外焊接維修。不能拆卸的，則利用金屬膠加卡箍進行堵漏。

　　5、液位儀探棒信號線和潛油泵電源線的出口，都是在防爆管連接處塞堵橡膠環，通過壓緊膨脹密封，如果橡膠塞堵中間孔徑和電纜線外徑不匹配，間隙過大，或者橡膠老化失去彈性，就無法張緊密封，油氣就會通過防爆管內漏。解決辦法：拆開防爆管接頭，更換橡膠塞堵，或注入耐油密封膠。

　　6、焊縫裂紋沙眼缺陷、埋地管線中間采用法蘭或螺紋連接（這是施工工藝不允許的，因為埋地墊片及管線螺紋易腐蝕），時間久了容易泄漏。這種情況只能單獨對埋地管線打壓試漏，如果確定埋地管線有漏點，只能挖開維修。

　　7、排氣管z頂端的真空壓力閥，裸露在4米高的空中，常年經受風吹日曬雨淋，密封面容易腐蝕。解決辦法是拆下閥體，維修或更換真空壓力閥。