油氣回收檢測，液阻檢測。

　　液阻檢測的原理：打開一次油氣回收的閥門，然后從檢測口進行打氣，在氣體流量18L/分鐘，28L/分鐘，38L/分鐘時候記錄數值，看是否小于限值，如果小于限值，則合格。有一個數大于限值則不合格。這個主要是檢測氣體在管道內的流速是否正常。

　　原因分析：密閉不合格的原因，通常集中在有集液罐的加油站，有可能是集液罐內存油過多，未及時進行清理，有積油，導致氣體過集液罐時受阻。還有一種可能也和集液罐有關，就是集液罐的坡度找的不合適。也會造成氣體受阻。另外還有小概率的原因，是因為地埋管道的轉彎角度不夠造成，不過這種情況并不常見，而且油氣回收改造都是使用的彎頭，一般僅僅是理論上存在。

　　整修建議：有集液罐的站，如果密閉不合格，先清理集液罐的存油，清理后，通常液阻都會合格。如果清理存油后，液阻還不合格，則考慮是集液罐的坡度或者管道坡度的問題。

　　油氣回收檢測，氣液比檢測

　　氣液比檢測的原理：通過儀器連接加油槍的回氣口，打油的時候，看打出的油和回收的氣體體積是否在規定范圍內?；厥盏臍怏w體積/出油的體積=1~1.2之間（包括1和1.2）則合格。小于或者超出這個范圍都不合格。

　　原因分析：加油時油氣的回收主要是二次油氣回收泵來進行作用，多數的情況是油氣回收泵可能存在問題，也有可能是加油槍回氣堵塞。氣液大的情況不多見，但是也有（即回收的氣除以加的油，值大于1.2），多數情況是因為油氣回收泵比較強力，或者槍的氣液比閥門（調節氣液比回收大小的）開的過大（主要原因還是泵比較強力，但是通過調節應該可以解決這個問題）。

　　整修建議：1、調節油槍的氣液比閥門，開到最大。如果還小的話，則考慮槍的回氣管道是否堵塞或者油泵存在問題。這個時候需要進行排查，最好是可以帶一把新槍去實驗，采用排除法，如果換上新槍還有問題，則考慮是油氣回收泵的問題。如果是泵的問題，那么進行維修或者更換油泵。2、氣液比過大，即回氣量過大。通常情況不需要更換油氣回收泵，調節油槍的氣液比閥門，把閥門開小即可。

　　氣液比閥門怎么調：一般OPW類的油槍，用一字改錐調，在加油機儲油罐靠近拉斷閥的地方。類ZVA的油槍，用六角調，在槍上，很容易看到。